日前，外媒爆料称，宝马全新一代X7车型将于2027年正式发布，除了外形和内饰方面的升级之外，配置方面也会有很大程度的提升。
据爆料，全新宝马X7将首次提供双色车身可选，目前该选项目前仅提供给7系以及i7，宝马X7只有部分特别限量版车型才会提供双色车身，换代后普通版车型也将提供双色车身版本可选，上半部分支持选择岩石灰或宝石青，下半部分则可以从上百款个性化定制车漆中选择，这无疑会在很大程度上提升档次感。此外，新车还将提供电吸门、自动车门灯等配置。
结合此前曝光的谍照来看，新车的前脸依然是家族化的双肾形格栅设计，不过格栅的细节似乎有所调整，但还无法下结论。大灯组依然是分体式造型，日行灯位于前舱盖边缘，远近光灯则位于靠下的位置，风格没有现款车型那么扁平，更显大气一些。
下包围部分还是能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部则是扁平的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
车身侧面的造型基本上没有变动，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；而且并没有配备有传统的门把手，只是在B柱和C柱底部配备有小巧的手柄，应该会配备有自动门；轮眉和侧裙部分能看到明显的隆起，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，风格比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组明显还是临时状态，可能会换装和Neue Klasse平台车型类似的风格，尾门依然是天地门设计，下包围部分配备有内凹的牌照框，保险杠似乎还没有安装，排气管采用了双边共四出布局，属于一台高配车型。
内饰方面还没有谍照曝光，外媒认为新车会换装Neue Klasse平台的设计语言，提供视平线全景显示系统、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。
动力方面，新车将基于CLAR-WE平台打造，内部代号为G67，提供燃油版和纯电动版iX7可选，燃油版应该会提供3.0T L6以及4.4T V8发动机，均匹配48V轻混系统，搭配8AT变速箱以及四驱系统，依然是基于CLAR平台打造的。纯电动版将搭载前后双电机，高配版本的综合最大功率有望达到900马力左右，而且同样是基于CLAR平台打造的。
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