近日炒股在线配资，日产官方正式发布了新款X-Trail（国内称奇骏）的官图。作为深化升级的改款车型，新车在外观、内饰及智能化层面全面进阶，首次搭载基于谷歌原生车机的Nissan Connect系统，并同步推出更具野性的N-Trek版本。
外观方面，新车在延续硬朗越野风格的基础上，进一步优化设计语言。前脸换装全新V-Motion格栅，尺寸更宽、线条更简洁，搭配重新勾勒的前保险杠与侧通风口，整体气场显著提升。车身侧面新增19英寸钻石切割铝合金轮圈，辅以亮黑色下包围、轮眉、侧裙及外后视镜，运动感十足。灯光系统同步升级，全新LED尾灯造型犀利，点亮后辨识度极高。车漆新增寰宇蓝、巴哈风暴两种专属配色，并支持双色拼接方案。内饰延续务实基调，同时大幅提升用料与做工。
提供栗棕色高级绗缝真皮座椅、精致棕色木纹中控台饰板及合成皮革多种选择，全系标配前排+后排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调及12.3英寸中控大屏。可选装BOSE 10扬声器音响、加热前风挡、拖车接口等配置，进一步适配户外探险场景。智能化是此次升级的核心亮点。新车首次搭载基于谷歌原生车机的Nissan Connect系统，支持“嘿谷歌”语音指令控制空调、座椅加热、导航等功能，并配备应用商店下载与整车OTA远程升级。
新款3D八视角全景影像系统新增引擎盖透视视角，可精准显示前轮位置，并联动移动物体监测功能，提升低速挪车安全性。ProPILOT智能驾驶辅助系统全面优化，新增预判式交通标识识别、禁止超车防范等功能，加减速逻辑更自然。动力方面，参考国内在售奇骏，提供2.0L燃油版、1.5T燃油版及e-POWER超混电驱版。
e-POWER版本搭载第二代混动系统，由1.5T增程器与前后双电机组成，系统综合功率250千瓦（340马力），综合扭矩525牛·米，官方百公里加速6.98秒，WLTC综合油耗6.36升/100公里，并配备e-4ORCE四驱系统。
针对户外爱好者，新款X-Trail同步推出N-Trek版本。外观融入岩浆红专属装饰，配备全LED灯组、19英寸专属轮圈、黑色车顶行李架及强化下包围，硬派气质拉满。内饰采用CellCloth防水材质座椅，防水防污且触感干爽，后备箱配备橡胶防水脚垫与双面防滑衬垫，无惧泥泞与潮湿环境。
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